GLONASS - trochę inny GPS

GLONASS, a właściwie Globalnaja Nawigacionnaja Sputnikowaja Sistiema, jest systemem nawigacyjnym wywodzącym się z Rosji. W jego skład wchodzi 31 satelitów z czego 24 mają status operacyjny (wysyłają sygnał). Swoim zasięgiem obejmują całą ziemię.
Projekt został zapoczątkowany pod koniec 1976 roku i z różnym skutkiem kontynuowany. Od roku 2011 jest już w pełni finansowany i rozwijany (wysyłane satelity kolejnej generacji).
Początkowo, żywotność satelitów pierwszej generacji wynosiła zaledwie dwa lata, przez co projekt podupadł z przyczyn finansowych. Technologia, jaką udało osiągnąć się w XXI wieku pozwoliła inżynierom rosyjskim na zwiększenie żywotności do około 10 lat. Udało się to osiągnąć głownie dzięki poprawie statusu finansowego Rosji po objęciu władzy przez Putina, który bardzo chętnie wspiera GLONASS.

Spójrzmy teraz na aspekty techniczne tego systemu.
Podobnie jak GPS, uzyskiwanie pozycji odbywa się poprzez przecięcie czterech sfer, których promienie są znane.
Orbity są prawie kołowe , a wysokość na jakiej poruszają się satelity wynosi nieco powyżej 19 000 km. Są więc nieco niżej niż amerykański GPS.
Okres, w jakim satelity okrążają orbitę wynosi 11,25 h, tak więc co 17 okrążeń każdy satelita pojawia się nad tym samym punktem na Ziemi.
Satelity systemu GLONASS transmitują taki sam kod, jednak na innych częstotliwościach, a sam sygnał nie jest w żaden sposób zakłócany (sygnał GPS do 2000 roku był zakłócany).
Przesyłane informacje posiadają odpowiedni format, który nazywany jest tablicą. Znajdują się w niej takie informacje jak: współrzędne, prędkość, przyspieszenie oraz numer identyfikacyjny danego satelity, a także poprawkę zegara satelity do czasu GLONASS oraz datę.

Cały system monitorowany jest z ziemi przez Główne Centrum Kontroli znajdujące się w Moskwie. Poza tym centrum, na terenie Rosji znajdują się jeszcze 3 stacje monitorująco-śledzące oraz jedna na Ukrainie.
Poprawność działania GLONASS kontrolowana jest także przez niezależny ośrodek znajdujący się w Niemczech.

Pomimo tego, że rosyjska nawigacja dedykowana była początkowo tylko dla zastosowań wojskowych oraz do nawigowania okrętów oraz łodzi podwodnych, to obecnie prawie w całości służy celom pozamilitarnym (chociaż sygnał wojskowy jest nadal nadawany).
Coraz więcej urządzeń wyposażone jest w odbiorniki GPS oraz GLONASS. Ma to służyć poprawie dokładności lokalizowania urządzenia. Najwięcej odbiorników GLONASS wykorzystywane jest we flagowych smartphonach m.in iPhone 4S oraz 5, Samsung Galaxy S III i S IV, HTC ONE, Sony Xperia S, a także w LG L9 oraz Nokii Lumia 900.
Jedyny jak dotąd samochód wyposażony w taki odbiornik to rosyjski Jo-mobil.

Patrząc na listę urządzeń, jak obsługują ten system, możemy wnioskować, że już niedługo stanie się on tak samo popularny jak dobrze wszystkim znany GPS.
Wydawać się może, że z takiego rozwinięcia sprawy możemy czerpać same korzyści, a nasze urządzenia będą szybciej "łapać" sygnał i będzie on dokładniejszy, jednak czy na pewno kolejny system, który "wie" gdzie jesteśmy jest nam potrzebny..?!